智己又整新活了，新LS8不叫汽车，叫超级智能体。 既然敢叫这个名字，智能化层面肯定要拿出点让人眼前一亮的东西，用智己自己的话来说，就是从底层架构到硬件基座，再到智能内核与生态联动的全维度技术突破，实现了 AI 从 “理解” 到 “执行” 的全域掌控。 再说明白点，其实就是智己那套已经很灵活的底层架构又升级了，变成了智能架构 IM Fusion Nova。这一架构是行业首创的技术成果，它打破了传统智能汽车中线控底盘、智驾 AI、智舱 AI 三大核心系统各自独立的壁垒，完成了 “基因级” 的系统打通。 这样一来，智能汽车的 AI 就可以真正触达物理世界，具备了 “思考” 与 “行动” 结合的能力。不过，这方面的表现仅靠说可能还不是很能理解，具体还得看实车应用。更看得见的智能化突破应该是全球首次量产上车的千问大模型。这套大模型打通了高德、支付宝、飞猪、淘宝等阿里旗下的生活高频服务生态，可能会是智己LS8所标榜的“执行”层面最大的彩蛋。 （原创/秋语）