邵明峰称泰山X8拔高了大五座标杆这话还真没说错。市面上很多大五座是“看着大坐着挤”，“客厅”的效果甚至需要后排和后备箱二选一。

泰山X8的解法很直球，车身拉到5200mm，用全尺寸的体量做五座，直接把空间全释放出来。这才能实现提出的“622”庭院级标准，也就是6平米以上座舱空间、能放2米纯平大床、后排标配双零重力座椅。

这套打法很明显，岚图今年是要把“空间”这个标签焊死在高端市场上，那市场会怎么接招呢？