雷军称小米造车花了400多亿造车又苦又累大家已经有共识，但造车的门槛之高，普通网友认知普遍很浅，早几年吧，李斌曾说没几百亿压根别想跨进这行当，当然后来我们新能源汽车产业链已经十分成熟，“闯入”成本就没这么高了，但真心要下场造车，启动成本仍然是一两百个小目标以上！

小米就是最好的例证，雷军今晚重申，为了造一台安全的好车，小米前前后后已经烧了400多亿，很多人对这个400亿可能感知还不强烈，我再举个例子，有一个经典数据：2024年A股首发上会公司合计55家，它们最新一年归母净利润总额为94.44亿元，最新一年净利润平均值为1.66亿……

造车烧的是利润，不是营收，没有足够的魄力和家底，没几个车企敢像小米这样烧钱的！

因为要打造出足够的产品力和修筑技术护城河，这400亿对于小米就成了刚性支出，这就是雷总说的10倍投入的底层逻辑，也是小米把车造好的不二方法论。 北京·小米未来产业园