就在这两天，中科院的官网上，有个变化不简单：歼-20的总设计师杨伟，简历被撤了。 不只是名字在院士搜索栏里消失了，连相关的简介页面也彻底打不开了。   自2025年10月以来，已有十名两院院士被官网除名，均覆盖核、航空、航天等核心军工领域，并非杨伟一人的单独变动。   网友愈发困惑：为何军工领域院士名单会集中变动？背后是否有统一政策支撑？ 答案或许藏在官方明确的院士退出机制中。   人民日报曾报道，修订后的《中国科学院院士章程》明确了院士退出规定。   章程指出，院士若有违反科学道德、品行不端，或因违纪违法受到处分等情形，学部可决定劝其退出或撤销院士称号。   早在2022年9月，中央全面深化改革委员会会议就审议通过相关意见，将院士退出制度列入中央文件，强调对违规违纪零容忍。   但具体到杨伟，目前仍无任何官方文件说明其简历被撤原因，也未对其院士称号变动作出定性。   这并非杨伟首次从公开名单中隐去。   2025年1月，中航工业官网领导团队栏目中，其副总经理的简历已被撤下。   他最后一次公开亮相，是2024年10月的第七届中国航空科学技术大会，当时他以多职身份致辞，鼓励科研人员勇于创新试错。   短短一年多，这位航空巨擘的公开信息经历了多次静默变动。   即便如此，无人能否认他为中国航空工业做出的不朽功绩。   1963年5月，杨伟生于北京，15岁以接近满分的中考成绩破格参加高考，考入西北工业大学空气动力学专业。   体检时因色弱差点错失航空梦想，幸得系主任力排众议留住了他。   1985年，22岁的杨伟获飞行力学硕士学位，投身中国航空工业，进入成都飞机设计研究所。   他从攻克飞行控制系统空白起步，35岁主持歼-10研制，牵头研发“枭龙”等战机，创造23个月从技术冻结到首飞的奇迹。   2011年1月11日，歼-20腾空而起，标志着中国成为第二个能独立研制装备五代隐身战机的国家。   2017年，54岁的杨伟当选中科院院士，公众形象始终与歼-20深度绑定。   如今，他的院士简历虽已下架，但翱翔蓝天的战鹰，就是他功绩的最好见证。   目前，杨伟简历被撤的具体原因仍无官方定论，所有猜测均缺乏实据。   我们能确定的是，院士退出机制的完善，是国家规范院士管理、强化学术风气的重要举措。   而杨伟为中国国防和航空工业的贡献，不会因简历消失而被抹去，终将被永远铭记。 信源：歼20总师被除名:任央企高管,最近露面照曝出,事发全过程被还原-博士观察