【世界首例！南中大桥拼宽改造工程正式启动】3月20日，广东交通之声记者从广东交通集团获悉，狮子洋通道衔接段项目南中大桥拼宽改造工程正式启动，大桥全面进入封闭施工阶段。 在施工现场可以看到，铣刨机已驶上桥面作业，正在切除大桥旧的路面层。项目负责人介绍，本次南中大桥拼宽改造工期约300天，首日施工的顺利推进，为后续各项技术攻坚工作奠定了坚实基础。 根据介绍，这是世界首例中央索面大跨径混凝土斜拉桥拼宽工程。 当前在建的狮子洋通道为双向八车道超级跨江通道，而广中江高速南中大桥现状为双向六车道，车道规模不匹配成为交通衔接的关键问题。此次拼宽改造后，南中大桥将由双向六车道拓宽至双向八车道，实现两大交通工程的精准对接，完善粤港澳大湾区交通路网布局。 而根据之前公布的设计方案来看，本次南中大桥扩宽采用创新的驼架式扩宽模式，无需额外建设桥柱，直接在原有大桥的两侧驼架新的桥面。