印度车企的底子被摸透了！ 中东地区这一现状，印度车企产能直接见底了，预计库存只能撑到三月底！印度汽车产业正面临生产放缓和供应链中断风险。印度国内天然气高度依赖中东能源，约五成的天然气需求依赖进口。目前印度国内天然气面临断供风险，只能寻求自美国、挪威、俄罗斯采购天然气，以度过此次危机。 在印度生产的车企，主要是铃木汽车、塔塔汽车、马恒达汽车等主流车企，2026年印度汽车销量预计突破450万辆，多家汽车工厂已低于产能运行。 要知道在汽车生产过程当中，天然气使用极为重要，尤其涉及到生产过程，天然气很重要。但是现在的情况，是印度得不到足够的天然气。印度的天然气供应就遇到了很大的问题，印度虽然是南亚大国，但是本身的石油和天然气资源，都是比较匮乏。 之前大多是从中东地区进口，比如卡塔尔和阿联酋等国。但是现在的情况大家也知道，就不去多说了。反正印度天然气供应遇到了很大的问题，印度的问题，在于没有一个稳定的供应天然气的替代国，而且也没有建设地下天然气管道。 比如说中国有连接俄罗斯和中亚五国的天然气管道，可以不间断的供应天然气。另外中国西部地区还有一个西气东输的工程，本身西部地区也是天然气生产的重要地区。而印度却没有天然气对外管道，那就只能通过船运的方式，不断的往印度进口天然气，但现在进口途径出现了问题，肯定供应天然气就出现了问题。 目前印度各大车企都表示没有问题，可以扛过现在的天然气供应短缺危机。但是明白人都知道，这都是场面话，一定是车企为了安抚股东的内心，而对外说的安抚话语。实际情况大家都了解，那就是印度缺乏天然气供应，怎么解决，那就看印度自己的水平和实力了。