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油价上涨,最难过人的出现了 不是加油站员工,不是排队加油的车主,而是卖油车的4s

油价上涨,最难过人的出现了 不是加油站员工,不是排队加油的车主,而是卖油车的4s店。 ​这两年因为很多电车进入市场,不仅价格便宜,日常充电也比油车便宜,这让油车已经很不好卖了。

你就说这事邪门不邪门!油价一往上窜,最先扛不住的居然是4S店那帮卖油车的销售,说出来都让人替他们捏把汗!加油站员工无非是忙点,车主顶多掏油钱时肉疼,可4S店是真金白银往里面砸,卖不出去车就没业绩,没业绩就没饭吃,这日子能不煎熬吗?

前两年电车刚冒头的时候,油车销售还能嘴硬,说电车续航差、充电麻烦,可架不住电车价格一路往下探,几万块就能提辆代步车,日常充电成本更是油车的零头——油车跑一公里五六毛,电车才几分钱,这差距明摆着,老百姓心里跟明镜似的,谁跟钱过不去啊?

本来油车销量就一路下滑,4S店靠着降价、送保养勉强撑着,结果油价又来添堵!现在客户一进门,先不问车配置,张口就问“这车油耗多少?加92还是95?” 销售刚想夸动力、讲性能,客户直接打断:“别整那些虚的,我就想知道一年油费得花多少!” 你说这咋接话?总不能睁着眼说瞎话,说油车比电车省钱吧?

我见过不少4S店销售,以前卖油车腰杆挺得笔直,现在见了客户都陪着笑,又是算优惠又是送礼品,就盼着客户能松口。可客户转头就去隔壁电车店了,人家那边热闹得很,试驾的、订车的络绎不绝,对比之下,油车区冷清得能听见回声,这落差谁受得了?

有人说油车有情怀、有驾驶感,可情怀能当饭吃吗?普通老百姓买车,图的就是实用、省钱,油价一涨,油车的短板直接被放大,就算再喜欢发动机的轰鸣声,看着每月加油的账单,也得低头认怂。4S店不是不想努力,是市场趋势摆在这,电车的优势太明显,油车想翻身,难喽!

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