今天上午，华为终端智选车业务部总裁汪严旻针对超快充技术做出了自己的解读与评价，并且给汽车/科技媒体一点建议：

1. 有一个疑问，闪充区域需要怎样的变压器、以及储能设施的投资有多大？

2. 散热能不能得到有效的保证？

3. 大多用户日常用交流充电，高速才用超充，在 5% 的场景下，做出了寿命、安全等等牺牲，是否值得？

4. 能否做到良好的体验，在所有出行的核心路径上，都能支持这样的超充桩为我所用。

5. 作为媒体应该深入思考。手机的超充为什么能很快普及，车的超充这么难普及，大家看比亚迪去年发布的东西有没有实现，我们再来看今年会不会做到？建议科技媒体和电车媒体多做行业深入洞察和分析，而不是只看参数。