在10万级纯电轿车市场中，消费者往往面临着续航、配置与价格之间的三重博弈。想要500公里左右续航，智能化配置便可能大幅缩水；若追求齐全的功能，价格又极易突破12万关口。而零跑B01(图片|配置|询价) 2025款 650激光雷达版的出现，将650公里续航、热泵空调、自适应巡航与激光雷达辅助系统集于一身，打破了这一市场的固有平衡。作为一名普通消费者，我带着对“高性价比”的好奇，从静态设计到动态驾驶，全方位体验了这款车型，试图探寻它在同级别车型中脱颖而出的关键所在。
外观：科技与实用的融合设计
零跑B01(看资讯)的外观设计遵循“科技自然美学”理念，没有过度追求浮夸的造型，而是在简约中暗藏巧思。其车身尺寸为4770mm×1880mm×1490mm，轴距达到2735mm，在10万级纯电轿车中，这样的轴距数据颇具优势，直观呈现出舒展修长的车身姿态，既保持了紧凑型轿车的灵活感，又兼具中型车的稳重气场。
溜背式车顶线条并非单纯为了视觉效果，而是与隐藏式门把手、铝合金轮毂共同服务于空气动力学优化。三者协同作用，使得车辆风阻系数接近百万级豪华电动车水准——这一细节足以体现厂商对续航表现的重视。对于纯电动车而言，更低的风阻意味着更长的续航里程，尤其是在高速行驶时，风阻带来的能耗差异会更加明显，这样的设计无疑为日常使用增添了实用价值。
车头与车尾的贯穿式灯组是整车外观的点睛之笔，点亮后形成连贯的光带，在夜间行驶时拥有极高的辨识度。前脸处的主动闭合式进气格栅同样值得关注，它能够根据车辆行驶状态与核心部件温度自动调节开合度：高速行驶时关闭以降低风阻，低速或核心部件需要散热时开启，既保障了电池与电机的工作稳定性，又延长了其使用寿命，是科技与实用结合的典型设计。
车顶的大尺寸全景天窗虽不可开启，却为车内带来了充足的自然光，显著提升了座舱通透感。对于经常携带家人出行的用户而言，这样的设计能让车内氛围更加开阔舒适，有效缓解长途乘坐的压抑感。
内饰：环保与舒适的双重考量
进入车内，零跑B01(用车口碑)的内饰用料首先给人带来惊喜。对于家庭用户而言，新车异味是极为关注的问题，而这款车型在材料选择上充分兼顾了环保与健康。车内配备的竹炭健康舒享座椅，搭配低气味水性阻尼片与竹炭纤维面料，经过实际体验，新车几乎没有刺鼻异味，仅需短暂通风便可放心使用，这一点对有孩子的家庭尤为友好。
车内88%的区域采用云绒质感皮革包裹，从门板扶手到仪表台表面，凡是日常驾驶中经常接触的部位，均覆盖着细腻柔软的皮革材质。这种材质不仅触感出色，还具备良好的温度调节特性：夏季阳光直射时，门把手等部位不会因高温变得烫手；冬季低温环境下，也不会出现冰凉刺骨的触感，实现了四季皆宜的使用体验。
全景天窗配套的遮阳帘拥有99.9%的紫外线隔绝率，对于注重皮肤护理的用户来说，这一设计实用性极强。在炎热的夏季，即使长时间处于阳光下行驶，也能有效阻挡紫外线对车内人员的伤害，同时避免车内温度过度升高。
智能交互：便捷与流畅的座舱体验
智能交互系统是当代汽车不可或缺的组成部分，零跑B01在这一领域的表现同样可圈可点。其搭载的14.6英寸中控大屏，分辨率达到2.5K级别，屏幕显示细腻清晰，无论是导航地图还是多媒体界面，细节呈现都十分到位。触控操作时，屏幕响应迅速，几乎没有延迟，避免了因操作卡顿带来的驾驶分心。
系统支持多模态识别与AI语音助手功能，语音交互体验自然流畅。在驾驶过程中，只需通过简单指令，便可完成导航设置、空调调节、音乐播放等操作，无需手动操作屏幕，大幅提升了驾驶安全性。尤其值得称赞的是，语音助手支持连续对话与分区域唤醒功能：连续对话功能允许用户在一次指令后追加需求，无需重复唤醒；分区域唤醒则能识别指令来源方位，避免前排指令误触发后排控制，整体交互逻辑更贴近人与人之间的自然沟通，而非机械的命令式响应。
智能座舱的核心性能依赖于硬件支撑，零跑B01搭载的高通8295芯片，为多任务并行处理提供了充足算力。实际测试中，同时开启导航、音乐播放与语音助手功能，系统依然运行流畅，没有出现卡顿、延迟等问题，确保了智能交互体验的稳定性。
空间表现：紧凑级车身的越级空间利用
尽管零跑B01定位紧凑型轿车，但其空间表现却达到了越级水准。身高180厘米的体验者调整好前排座椅后，进入后排乘坐，腿部空间仍有两拳左右余量，完全不会产生局促感；头部空间因溜背设计略有压缩，但仍保留近一拳距离，基本避免了后排乘客顶头的情况，即使是身高较高的乘客，也能获得舒适的乘坐姿态。
后备箱容积为460升，经实际测试，可轻松容纳4个24英寸行李箱，满足家庭长途出行的储物需求。后备箱底部设有隐藏式储物格，适合存放充电线、急救包等小物件，既避免了物品在行驶过程中滚动产生噪音，又让后备箱空间布局更加规整。此外，后排座椅支持放倒功能，放倒后形成平整的储物空间，能够应对露营装备、大件家具等特殊储物场景，进一步拓展了车辆的实用价值。
车内的细节储物空间设计同样贴心：车门凹槽可容纳500毫升保温杯，中控台下方的开放式凹槽能够轻松放置13英寸笔记本电脑，前排中央扶手箱内部空间规整，深度适中，可存放纸巾、墨镜等常用物品。这些细节设计充分考虑了日常使用场景，让每一件物品都能找到合适的存放位置。
辅助驾驶：安全与便捷的双重保障
激光雷达是零跑B01的核心配置之一，搭配车外摄像头、超声波雷达与毫米波雷达，构建起全方位的环境感知系统。这套硬件组合为智能驾驶辅助功能提供了坚实基础，支持高速领航辅助、自动泊车与停车场记忆泊车等功能。
其中，停车场记忆泊车功能对经常前往固定停车场的用户尤为实用。该功能可记忆500米以内的停车路线，车辆能够自主完成寻找车位、转向、入库等操作，无需驾驶员手动控制。在商场、公司等固定停车场景中，有效减轻了找车位与停车操作的负担，即使是停车技术欠佳的新手，也能轻松完成泊车。
自适应巡航与车道居中保持功能在高速行驶中发挥着重要作用。自适应巡航系统可根据前车速度自动调节车速，保持安全跟车距离，避免频繁手动加减速；车道居中保持功能则能实时修正车辆行驶轨迹，确保车辆始终处于车道中央，降低因疲劳驾驶或注意力不集中导致的车道偏离风险。这两项功能的组合，大幅提升了长途驾驶的舒适度与安全性。
安全性能：从车身到电池的全面防护
安全是汽车的核心诉求，零跑B01在被动安全与主动安全两方面均有扎实表现。车身采用笼式安全结构，高强度钢材占比超过78%，热成型钢占比达31%，关键部位如A柱、B柱与底盘横梁等，使用了强度高达1500MPa的热成型钢。在模拟碰撞测试中，乘员舱变形量较小，车门能够正常开启，为车内人员保留了充足的生存空间，抗碰撞能力在同级别车型中处于先进水平。
电池安全同样是纯电动车的重中之重，零跑B01为电池系统配备了五重保护措施。电池壳体采用高强度铝合金材质，抗挤压能力超过国家标准两倍，能够有效抵御外部冲击；电池内部设有防火隔层，可防止单个电芯热失控蔓延至其他电芯；碰撞发生时，毫秒级断电保护系统会迅速切断高压电路，避免触电风险。多重保护措施的叠加，为电池安全提供了全方位保障。
主动安全配置方面，除了前文提及的自适应巡航与车道居中保持功能外，车辆还配备了前方碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测等功能。前方碰撞预警系统可实时监测前方车辆与行人，在存在碰撞风险时及时提醒驾驶员；自动紧急制动系统则能在驾驶员未及时反应的情况下，自动施加制动，降低碰撞事故的严重程度；盲区监测系统通过雷达监测车辆侧后方盲区，在变道存在风险时发出警示，进一步提升了行车安全性。
动力与操控：后置后驱的驾驶乐趣
动力系统方面，零跑B01搭载一台后置永磁同步电机，最大功率170千瓦，最大扭矩320牛·米。从参数来看，这样的动力输出在10万级纯电轿车中表现突出，实际驾驶体验也未让人失望。
在城市道路行驶时，车辆动力响应迅速，轻踩电门便可获得明显的加速反馈，完全没有传统燃油车的动力迟滞感。红绿灯起步时，车辆能够快速完成加速，轻松跟上车流节奏；即使在高速行驶中，深踩电门仍能感受到充沛的动力储备，超车时无需过多预留加速距离，动力输出干脆利落，给人充足的信心。
操控性能是零跑B01的另一大亮点，其采用的后置后驱布局在同级别车型中并不常见。这种布局使车辆前后重量分布更加均衡，有效提升了过弯时的稳定性与操控精准度。在山路试驾过程中，刻意体验了连续弯道的行驶表现：悬挂系统对车身支撑充足，车身侧倾控制得当，没有出现明显的晃动感；转向系统指向精准，方向盘反馈清晰，驾驶员能够准确感知车辆行驶轨迹，过弯时的操控信心十足。
车辆搭载的自研LMC一体化运动融合控制底盘系统，进一步优化了驾驶体验。该系统包含高速爆胎稳定控制、起步融合控制、动态转向辅助、高速过弯预稳定控制等功能。虽然这些功能听起来专业复杂，但在实际驾驶中，它们始终在后台默默工作：高速爆胎稳定控制为高速行驶增添了一份安全保障；起步融合控制使车辆起步时更加平稳，避免了急加速导致的车身窜动；动态转向辅助与高速过弯预稳定控制则提升了过弯时的车身稳定性，减少了驾驶员的操作负担，让操控变得更加轻松。
用车成本：经济实用的长期选择
对于家庭用户而言，用车成本是购车决策中不可忽视的因素。零跑B01作为纯电动车，在用车成本方面具备天然优势。
能耗成本上，车辆每公里电费约0.05元，仅为传统燃油车的十分之一左右。以每年行驶1万公里计算，电费支出仅需500元，而同级别的燃油车每年油费支出通常在5000元以上，长期使用下来，电费节省效果显著。
保养成本方面，纯电动车无需更换机油、机滤、火花塞等燃油车常用易损件，保养项目大幅减少。常规保养仅需对电池、电机、电控系统进行检查，以及更换空调滤芯等少量项目，每次保养费用通常在几百元以内，远低于燃油车的保养成本。此外，纯电动车的核心部件如电池、电机等，普遍拥有较长的质保周期，进一步降低了长期使用的后顾之忧。
总结：10万级纯电轿车的均衡之选
综合来看，零跑B01 2025款 650激光雷达版在10万级纯电轿车市场中，展现出了极强的综合实力。650公里的续航里程解决了用户的续航焦虑；热泵空调、自适应巡航、激光雷达辅助系统等配置，满足了用户对舒适性与智能化的需求；
从静态体验来看，车辆在外观设计、内饰用料、空间利用与智能交互等方面，均达到了同级别较高水准，尤其是环保材料的使用与细节储物空间的设计，充分考虑了家庭用户的实际需求。动态驾驶层面，充沛的动力输出、稳健的操控表现与全面的安全配置，既保证了日常驾驶的舒适性与安全性，又为追求驾驶乐趣的用户提供了一定的操控空间。
对于追求“均衡”的消费者而言，零跑B01无疑是一个值得考虑的选择。它没有在续航、配置、价格等方面做出明显妥协，而是以全面的表现，为10万级纯电轿车市场树立了新的标杆。如果你正寻找一款适合家庭使用，同时兼顾智能化与驾驶体验的纯电轿车，那么零跑B01或许会给你带来惊喜。