作为领克首款挂上“+”号的纯电车型，全新的领克10+拥有925匹马力和3秒级的零百加速

同时，它在硬件上也堆得很硬核，采用了轻量化的全铝底盘、21英寸锻造轮毂，还配备了Brembo打孔盘与赛用制动系统，还有可提供百公斤下压力的碳纤维大尾翼等配置

虽然这种性能日常代步属于有些“过剩”，但它更像是领克的一种“图腾”，从燃油时代的03+到如今的10+，领克还是那个领克

千匹马力的领克10+来了