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2026年,同样买B级轿车,比亚迪二代刀片电池电车1年省1万,开10年直接省出1

2026年,同样买B级轿车,比亚迪二代刀片电池电车1年省1万,开10年直接省出1辆车。话不多说,我们来算一笔账一次性解开所有的疑问。 电动车我们选海豹07ev闪充版,705公里续航16.99万入门款。动力参数240千瓦326匹马力,零百加速6.5秒,这个动力怎样问问2.0t高功率车主就知道了。作为对比的纯油车,就选2.0t高功率迈腾380,两者如今价格差不多。 高速工况一次性跑2000公里。我们就按平均时速100来计算,跑过高速的都知道平均时速100意味着顶着限速跑。差不多每4个小时也就是400公里左右就要进一次服务器休息一下,要加油还要上厕所,10分钟能解决完是很理想的情况了,可以说服务区没什么人。 高速同时进出服务区,你加油他也充电,你加满油他充满电,你跑多快他跑多快,连续跑2000公里费用结算你1000油费(按五毛一公里算),高速服务区充电按闪充桩1.3元一度电,700公续航里打6折抹零只算400公里,70度电池充满电5次,共90x5=450元,2000公里高速至少省50%油费。 城市路基本就是油车的噩梦了,迈腾380算12个油就按每公里1元钱计算。10000公里城市路合计油费10000块。海豹07,700公里续航城市路打9折就算600公里,闪充桩1.3元一度70度电池充满17次总费用90x17=1530元。[捂脸] 同样10000公里城市路+2000公里高速路,迈腾380油费合计11000元,海豹07电费合计1980元。开五年下来,海豹07至少省45000元,这还不算电车自建桩电价的谷价、德系较高的维护保养费用、新能源减半购置税,两者一年能拉开12000块的差距。上下班开的越多、每年的公里数越大,省的越多。

评论列表

David Zhang
David Zhang 1
2026-03-24 21:45
电池8年就要换了,5年以上的电车车贩子都不收。。。。

熊光仪 回复 03-24 22:57
5年以前的垃圾电池和刀片电池可不一样。磷酸铁锂两三千次循环寿命,二代刀片达到了4000次闪充循环,意味着700公里续航的车随便跑一百多万公里都不会降到80%容量以下。家用一年3公里内的话,开8年剩余容量都能达到95%,换什么换。而且比亚迪承诺电芯终身质保,只要一年不超过3万公里(腾、方是6万)、按时到店保养、不乱动三电,8年以上电芯容量如果低于72.5%一定免费换。