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伊朗开始靠打仗赚钱了,想过霍尔姆斯海峡,200万美元一艘船过路费,据说有九个国家

伊朗开始靠打仗赚钱了,想过霍尔姆斯海峡,200万美元一艘船过路费,据说有九个国家接受了,而是通过外交渠道付费,不通过美国控制的swift。 可能有人还不知道霍尔木兹海峡有多重要,要知道全球三成的海运原油、两成的液化天然气,都得从这儿过,波斯湾沿岸产油国九成以上的石油出口,也得走这条道。 最窄的地方才33公里,相当于咱们城市里一条主干道的宽度,伊朗守着北岸,等于把这道大门牢牢攥在了手里。 之前伊朗跟美国闹得凶,动不动就说要封锁海峡,大家都以为是虚张声势,没想到人家玩了个更绝的。 不封锁了,改成收费,而且价格不便宜,一艘船过一次,就要200万美元,别觉得这钱贵得离谱,对于那些靠石油运输吃饭的船东来说,这笔钱花得其实不亏。 为啥这么说?过去这海峡乱得很,美国动不动就扣船,伊朗也时不时反制,船东们过海峡就跟赌命似的,生怕船货两空。 现在伊朗说了,交200万美元,就给你走专属的安全走廊,全程有无人机和巡逻艇护航,保证不扣船、不袭击,相当于花钱买个踏实。 更有意思的是,还真有国家愿意买账。根据最新的消息,已经有九个国家通过外交渠道,跟伊朗谈妥了付费通行的事儿,而且付款的时候,特意绕开了美国控制的SWIFT系统,等于直接打了美国的脸,这操作,不得不说够精明,既赚了钱,又拆了美国的台。 有人可能会问,伊朗凭啥这么硬气?说白了,就是有底气,这些年美国把伊朗制裁得够狠,货币贬值、通胀飙升,石油出口也被卡得死死的,可越是这样,伊朗越不低头,既然石油卖不动,那就靠自己掌控的海峡赚钱,反正这道大门在自己手里,规则自己定。 而且伊朗这步棋下得特别妙,不是一刀切收费,对美国和以色列的船只,直接拒之门外,对友好国家,还可能有豁免。 这一下就把美国的盟友们架在了火上,要么跟着美国硬扛,承受能源运输的风险,要么悄悄跟伊朗合作,节省成本,不少国家自然选了后者。 美国得知这事儿后,急得跳脚,特朗普还放狠话,要求伊朗48小时内开放海峡,不然就炸了伊朗的发电厂。 可狠话归狠话,美国其实啥也不敢做,真要是动手,伊朗直接封锁海峡,全球石油供应就断了,油价能飙到天上去,美国自己也得跟着吃亏。 更让美国头疼的是,自己搞的制裁,反而成了伊朗的“助攻”,因为被踢出了SWIFT系统,伊朗干脆自建了非美元结算渠道,收费不用美元,全程走外交渠道付款,美国想插手都插不上,等于美国费了半天劲搞的封锁,最后被伊朗用一个“收费站”轻松破解了。 这事儿其实挺解气的,这些年美国总想着搞霸权,到处制裁这个、打压那个,以为自己能一手遮天,没想到伊朗不按常理出牌,用最简单的方式,既赚了钱,又戳破了美国的霸权美梦,也给其他被美国制裁的国家,指了一条新路子。 可能有人担心,这收费会不会影响咱们的石油进口?其实不用太担心,咱们跟伊朗一直有友好合作,而且也在推进非美元结算,就算需要付费,也能通过合理渠道解决,不会受太大影响。反而伊朗这波操作,加速了去美元化,对咱们也是好事。 说起来也挺讽刺,美国费尽心机想把伊朗逼上绝路,结果人家反而在绝境里找到了一条生路,还顺便动摇了美国的霸权根基,这就应了那句话,搬起石头砸自己的脚,美国的霸权,迟早会被自己的贪婪和霸道给拖垮。 现在伊朗的收费机制已经开始落地,已有至少9艘船只完成付费通行,后续还会有更多国家加入,这场围绕霍尔木兹海峡的博弈,还远远没结束,但可以肯定的是,伊朗已经掌握了主动权,而美国,只能在一旁干着急。 大家对此有什么看法呢?欢迎各位在评论区留言!