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全球能源咽喉霍尔木兹海峡突发一幕,2艘挂印度国旗、满载民用液化气的巨轮,直接强势

全球能源咽喉霍尔木兹海峡突发一幕,2艘挂印度国旗、满载民用液化气的巨轮,直接强势过境,在几乎停摆的航道上杀出一条生路。   全球能源咽喉霍尔木兹海峡,最近彻底乱成了一锅粥,说出来你可能都不信,这条全世界最金贵、也最堵心的航运要道,居然直接停摆了,无数货轮像被点了穴一样,困在原地动弹不得,连发动机都不敢随便开,生怕惹祸上身,全球能源市场更是绷得紧紧的,油价、液化气价格蹭蹭往上涨,那些依赖中东能源的国家,一个个急得像热锅上的蚂蚁,却连一点办法都没有。   可能有人不知道霍尔木兹海峡有多重要,说白了,这就是全球能源的“命门”,全世界三分之一以上的石油、近一半的液化天然气,都得从这条窄窄的海峡过,不管是欧洲、亚洲还是美洲,只要这条海峡一堵,全球能源就得断供,多少国家的工业、老百姓的日常生活,都得受影响。   可就是这么关键的一条道,最近却彻底陷入了死寂,为啥?还不是因为中东的乱局闹的,胡塞武装天天在这附近搞偷袭,只要是和以色列、美国沾边的货轮,不管你拉的是啥,说炸就炸,一点情面都不留,   久而久之,所有航运公司都吓破了胆,宁愿把船停在原地耗着,每天损失几十万上百万,也不敢贸然往前挪一步,毕竟船没了可以再买,人没了可就啥都没了。   就这样,霍尔木兹海峡的航道上,密密麻麻停满了各种货轮,有拉石油的,有拉液化气的,还有拉普通货物的,大家挤在一起,你看我,我看你,谁都不敢先动,整个海峡安静得能听到海浪拍船的声音,那种压抑感,估计船上的船员都快憋疯了。   能源市场更是慌得一批,各大能源公司纷纷涨价,囤货的囤货,抢货的抢货,生怕再过几天,连一点能源都买不到,甚至有专家预测,再这么耗下去,全球都得面临能源危机,好多工厂都得停工停产。   就在所有人都以为,这种僵局得持续好几天,甚至好几个星期的时候,突发一幕出现了,谁能想到,居然有两艘船,敢逆势突围,直接在几乎停摆的航道上,杀出了一条生路,成了全场最靓的仔。   这两艘船,挂的是印度国旗,而且满载着民用液化气,说白了,就是拉着老百姓过日子用的液化气,不是什么军事物资,也不是和以色列、美国沾边的违禁品,就这么大摇大摆地从被困的货轮中间穿了过去,顺利驶过了霍尔木兹海峡,打破了这片水域的死寂,也打了所有观望者一个措手不及。   当时现场的画面,估计能让所有被困的船员看傻,这两艘印度巨轮,吨位不小,满载着液化气,航行速度不快,但态度却异常强硬,一路直行,不管周围的货轮怎么观望、怎么试探,它们都不为所动,就沿着航道往前走,   其实说句实在的,印度这波操作,看着嚣张,实则全是算计,一点都不傻。   首先,这两艘船拉的是民用液化气,不是军事物资,也不是给以色列、美国运的货,胡塞武装的目标很明确,就是打击和西方、以色列相关的船只,犯不着去动一艘满载民用物资的印度船,不然不仅会得罪印度,还会落下一个“欺负平民”的骂名,得不偿失。   其次,印度和伊朗、胡塞武装的关系,一直都不算差,印度常年从伊朗进口石油,和胡塞也没有直接的冲突,甚至有时候还会互相给点面子,所以胡塞武装就算看到印度船,也不会特意去为难,毕竟没必要给自己多树一个敌人。   更关键的是,印度也是被逼得没办法了,印度国内的民用液化气需求量极大,大部分都得从中东进口,要是霍尔木兹海峡一直停摆,印度国内的液化气就会断供,到时候老百姓没法做饭、没法取暖,国内肯定会乱,   印度政府也扛不住这个压力,所以只能硬着头皮,让这两艘船逆势过境,而且提前肯定和伊朗、胡塞武装打过招呼,不然也不敢这么明目张胆。   反观那些被困的货轮,大多是欧洲、美国或者和西方关系密切的国家的船,它们之所以不敢动,就是因为怕被胡塞武装盯上,毕竟它们和以色列、美国沾边,一旦过境,大概率会被袭击,所以只能乖乖被困在原地,看着印度船扬长而去。   说起来也挺讽刺的,平时那些号称“世界强国”的国家,遇到事的时候,反而比印度还怂,一个个缩在后面不敢动,倒是印度,平时看着磨磨唧唧,关键时刻倒是挺敢冲,   说白了,还是利益使然,印度要是不这么做,国内就得出大事,而那些西方国家,虽然也急,但还没到急红眼的地步,所以宁愿耗着。   这两艘印度巨轮顺利过境之后,全球能源市场稍微松了口气,液化气价格也小幅度回落了一点,毕竟这相当于打破了霍尔木兹海峡的停摆僵局,证明只要找对方法,还是能顺利通过的。   但这并不意味着危机解除了,胡塞武装的袭击还在继续,大部分货轮依然被困在原地,不敢轻易尝试,霍尔木兹海峡的紧张局势,短时间内还是没法彻底缓解。