就在刚刚，韩国宣布了。 3月24号，他们政府正式发话了。 从25号零点开始，所有公家的车，都得按尾号限行。 这是为什么？ 省油。 中东那边又紧张了。 全球的油，可能不够用。 韩国怕了，先动手省着点。 上一次他们这么干，还是2011年。 那会儿油价破了一百美元一桶。 这一晃，十五年过去了。 十五年没动过的规矩，现在重新捡起来。 这信号，够清楚了。 首尔那边有个公务员，姓朴。 他跟我说，今天下午收到单位通知，让登记车牌号。 他的车尾号是单数，每周就得停开一天。 朴科长在市政府干了二十多年，上次限行他还是个新职员。 他说那时候油价天天涨，加油都要排队。 现在又来这一出，说明事情不小。 韩国为啥这么紧张？ 他们自己不产油。 一年用的十桶油里，九桶半得靠买。 中东那边一有风吹草动，韩国第一个扛不住。 现在中东什么情况？ 红海那边，船都不敢走了。 胡塞武装打商船，运费涨了一倍。 伊朗那边也不消停。 油从波斯湾运出来，路上全是风险。 韩国政府说得很直接。 这叫“提前应对”。 等真没油了再想办法，那就晚了。 这次限行，不是闹着玩的。 所有中央部门、地方政府、公立学校、公营企业，全得执行。 首尔市自己就有一万多辆公车。 全国加起来，好几万辆。 一天停一批，省下来的油，不是小数。 2011年那次限行，搞了大半年。 后来油价降了，才慢慢放开。 这次会搞多久？ 没人说得准。 朴科长说，他们办公室的老同事都在议论。 有人说，油价要是继续涨，下一步可能就是老百姓的车也得限。 还有人说，限行算好的，就怕哪天油都加不上了。 这话不是瞎说。 韩国进口的原油，七成以上走霍尔木兹海峡。 那个海峡最窄的地方才几十公里。 真打起来，船进不来，韩国撑不过三个月。 现在韩国先拿公车开刀。 省下来的油，算是一点缓冲。 事情走到这一步，其实谁都没想到。 年初的时候，油价还挺稳的。 这才几个月，中东一乱，韩国就得勒紧裤腰带。 朴科长最后说了句话，挺实在。 他说，以前总觉得打仗是电视里的事。 现在看单位发限行通知，才知道打仗离自己真的不远。 25号零点一到，首尔市政府门口的停车场，就该空出一大片了。 那些贴着公车标志的车，按日子趴着不动。 这就是韩国现在的状态。 没说出来的话，全在这规矩里了。