蔚来ES9看上去就是更大一号的ES8，如果不背刺ES8的老车主，定价必须在55万以上才行。 既然要打造全新的旗舰SUV，对标的理想L9 Livis、问界M9、极氪9X定价都是在55万以上。55万的落地价在60万以上了，这是高端车和豪车的分割线，也是考验品牌是否被认可为豪华品牌的重要指标。 目前中国新能源汽车品牌已经牢牢占据了从5-30万元价格区间的主要市场份额，但是30万以上属于高利润区间，也是合资品牌BBA的主战场。目前除了SUV以外，轿车在这个价位还没有形成竞争力，宝马3和5系、奔驰C和E级、奥迪A4和A6、雷克萨斯ES300等轿车市场份额和认可度相当高。 因此，毫无疑问30万以上的SUV的市场假以时日必定是国产车的天下，这个区间也将成为各品牌盈利的增长点和主要来源。但是轿车市场确实还需要多加把劲。