广州一汽巴士发布三条公交线路调整内部公示! 27路和30路撤出市区,改为环线。 6路则是减少站点,总站缩短至广卫路,填补27路留下的空缺。 三条线路这样调整,到时又可以节省不少成本,加快车辆周转,至于能否提高效益,只能呵呵! 其实,地铁已经成为市民日常出行主力军,如何提高公交地铁票价联动联动机制,方便市民接驳,才是重要的解决之道。 如果只是一味的各自为战,不管怎么调整,公交的生存环境仍然是不容乐观的。



广州一汽巴士发布三条公交线路调整内部公示! 27路和30路撤出市区,改为环线。 6路则是减少站点,总站缩短至广卫路,填补27路留下的空缺。 三条线路这样调整,到时又可以节省不少成本,加快车辆周转,至于能否提高效益,只能呵呵! 其实,地铁已经成为市民日常出行主力军,如何提高公交地铁票价联动联动机制,方便市民接驳,才是重要的解决之道。 如果只是一味的各自为战,不管怎么调整,公交的生存环境仍然是不容乐观的。


