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比亚迪又被点赞了,可能有人觉得没啥。错了,还得看赞是谁点的,这次真不一般。给比亚

比亚迪又被点赞了,可能有人觉得没啥。错了,还得看赞是谁点的,这次真不一般。给比亚迪点赞的是中国发展高层论坛。 中国发展高层论坛是干嘛的,不知道没有人知道它的含金量,不知道的可以去搜一下,应该比你想的要更有份量。 这次论坛年会的主题是“‘十五五’的中国,高质量发展与共创新机遇”。 论坛开幕式主旨演讲强调,企业要坚持长期主义。在谈及谈及新能源汽车行业时,就把比亚迪的发展经历作为了例子。 论坛提及比亚迪时指出“比亚迪很早就开始布局新能源汽车,但在随后的发展中历经重重困难,甚至一度面临生存危机,发展之路并不平坦。” 论坛指出,“比亚迪发展靠得是坚持不懈的努力,就是投入巨大的人力,开展技术创新...... 他们这二十来年、先后投入了2000多亿的研发,才有了今天这个成就,都是靠长期坚持不懈。不断创新,不断学习,不断提高。” 确实,截止到2025年第三季度,比亚迪累计研发投入就达到了2200多亿,工程师数量达到了12万多名。 比亚迪能有当下的销量规模和技术储备,并不是一朝一夕之功,靠得就是长期主义,敢投入,敢坚持。 当下很多人也在讲要坚持长期主义,那么如何坚持,怎样坚持,我想有了本次论坛的点赞,比亚迪完全可以被当做一个出色的范本来被对标。【来自懂车帝车友圈】

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-03-26 17:35
希望比亚迪宣传口号是:新能源开拓者,集大成者与佼佼者。仅宣传开拓者是不足够的,中高端车型不振与此息息相关,比亚迪已经有足够的实力支撑:卖得多(比亚迪),卖得贵(仰望),跑得快(U9X),跑得远(秦/海豹混动,Z9/U7纯电),力气大(U8),充电快(兆瓦闪充),蜚声中外(去年占新能源出口48.5%),不一而足。
名满华夏
名满华夏 1
2026-03-26 17:35
历史重新推演,涛声依旧。早期功率芯片,电池与电驱出于自建,至今搞定厂家屈指可数,寥寥无几。一己之力,挽磷酸铁锂狂澜之既倒,绝处逢生添新章;单枪匹马,扶插电混动大厦于将倾,柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略,深谋远虑的布局,锲而不舍的投入,甘之如饴的追寻。水滴石穿,一脉相承,披荆斩棘,筚路蓝缕,人生真爱有几回?迪子即使财务捉襟见肘,囊中羞涩,依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持,国家与地方政府鼎力相助,也缺一不可。苦尽甘来,守得云开见月明,毫末之木长成参天大树。蓦然回首,已在灯火阑珊处。