最近中汽中心对丰田铂智7做的那波高强度测试，真是把电车的安全讲具体了。

最让我印象深刻的是“电芯切割”测试。不管是新电芯，还是模拟跑了30万公里的旧电芯，被切割后温度都没异常，静放一天也不起火。这相当于模拟了严重碰撞导致电池受损的最坏情况，结果很踏实。

再加上刮底、侧碰、高压冲水、48小时腐蚀浸泡等一连串极端测试，它从电芯、电池包到车身结构，整条安全链路都扛住了。这也难怪广汽丰田敢承诺“三担责”。把冰冷参数变成看得见的“安全感”，3月29日上市的价格，更值得期待了。丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试丰田铂智7电芯全切24小时不起火丰田铂智7定档3月29日上市