从设计与工程的优先级来看,蔚来ES9确实是将美学设计置于更高位置。
旗舰定位的ES9车身尺寸更大,目标是营造高端、简约的豪华感,
如果采用ES8/L90那种前开口设计,可能会破坏前脸的纯粹线条以及美学追求,
因此选择「传统封闭式」来保证视觉冲击力和辨识度,但这并不意味着完全牺牲实用性,
图片里你也能看到,实际使用时空间依然充足,放包或小型行李没问题,配合电动辅助开启,日常够用,
只是取放大件时可能需要稍高一点的抬升动作或站位调整,不如L90/ES8那样「一推即入」那么丝滑低门槛。
新能源汽车

从设计与工程的优先级来看,蔚来ES9确实是将美学设计置于更高位置。
旗舰定位的ES9车身尺寸更大,目标是营造高端、简约的豪华感,
如果采用ES8/L90那种前开口设计,可能会破坏前脸的纯粹线条以及美学追求,
因此选择「传统封闭式」来保证视觉冲击力和辨识度,但这并不意味着完全牺牲实用性,
图片里你也能看到,实际使用时空间依然充足,放包或小型行李没问题,配合电动辅助开启,日常够用,
只是取放大件时可能需要稍高一点的抬升动作或站位调整,不如L90/ES8那样「一推即入」那么丝滑低门槛。
新能源汽车
