全球首家,中远集团恢复波斯湾航线 中远海控开始重新接受波斯湾的业务,目前马士基等其他国际航运巨头还没消息,既然中远敢接单应该是得到了某种保证,要不然一艘货轮都是上亿美元的造价,外加几十名船员,被打沉一艘谁也付不起责任。 昨天伊朗刚扣押了一条未申报的货轮SELEN,展现了对于海峡的控制力,今天中远就宣布可以订舱,只能说这一定是巧合。 对于国际市场和中东各国来说是个好消息,中东的化肥可以运出来,中东各国需要的物资也能运进去,这一个月以来给中东各国可憋坏了。


全球首家,中远集团恢复波斯湾航线 中远海控开始重新接受波斯湾的业务,目前马士基等其他国际航运巨头还没消息,既然中远敢接单应该是得到了某种保证,要不然一艘货轮都是上亿美元的造价,外加几十名船员,被打沉一艘谁也付不起责任。 昨天伊朗刚扣押了一条未申报的货轮SELEN,展现了对于海峡的控制力,今天中远就宣布可以订舱,只能说这一定是巧合。 对于国际市场和中东各国来说是个好消息,中东的化肥可以运出来,中东各国需要的物资也能运进去,这一个月以来给中东各国可憋坏了。

