梅赛德斯-AMG将推出有史以来最激进的Black Series现行AMG GT轿跑车相对较重。这是因为梅赛德斯-AMG SL采用了阻挡设计，且C190仍保留了变速箱设计。

AMG GT Coupé（C192）相比C190多出约200公斤重量，且采用了Grand Turismo布局，因此并非赛道的理想基础。

X192系列代码显示，AMG GT黑色系列与C192系列的“普通”AMG GT轿跑已失去太多联系。

据传，全新GT黑系列将在车身壳体中使用碳纤维，取代NAG3（9G-Tronic）。这意味着 SLS AMG 和 AMG GT 的 C190 世代变速箱设计将再次沿用。

以下是关于新款AMG GT黑色系列（X192）已知的信息：V8双涡轮增压，采用平板曲轴和干式油底壳润滑后轮前方的侧排气管（自迈凯伦-梅赛德斯SLR以来的回归）这样后扩散器更宽，且更易流入用于降低重心的可履带降低车辆米其林Cup2 R 前排搭载325/35 ZR20，后排搭载355/30 ZR21主动空气动力学搭配可折叠后翼（DRS），在直道上提升最高速度流畅式挡泥板顶部采用主动轮拱通风，通过主动可控襟翼，如AMG One，以降低轮拱背压并优化下压力。两车一承诺：毫不妥协的性能通过这一项目，来自Affalterbach的性能与跑车品牌再次强调了其在客户赛车和公路赛场上树立标准的主张。

该概念车的合法上路版本作为GT3继任车型的认证车型。“TRACK SPORT”这个名字是刻意选择的——作为梅赛德斯-AMG GT3坚定的赛道性能与黑色系列车型极致但合法的表现之间的桥梁。

自2025年10月起，这辆原型车以黄绿和红色点缀伪装，一直在测试赛道和赛道上进行广泛的驾驶动力测试。除了Immendingen的自家开发线外，还包括Bilster Berg、Portimão和Monteblanco。随着纽博格林-北环测试阶段的开始，开发的下一步也随之而来。

颜色也已明确分配：红色将作为梅赛德斯-AMG Motorsport涂装的核心元素，黄绿色代表梅赛德斯-AMG GT黑色系列。黑色系列作为下一代GT3的认证车型为绝对性能追求者打造的毫不妥协的车辆梅赛德斯-AMG去年凭借CONCEPT AMG GT TRACK SPORT吸引了关注。来自世界各地的AMG粉丝都好奇，这款GT家族衍生车型的壮观概念究竟是什么。现在是解决方案：概念车作为两款非凡性能车型的技术平台。它成为新款梅赛德斯-AMG GT3和未来梅赛德斯-AMG GT黑色系列的基础——为现有GT系列增加了两款车型。

“我们正在开发史上最极端的黑色系列。同时，我们希望为赛车运动中下一个追逐纪录的车型——未来的GT3。其基础是CONCEPT AMG GT TRACK SPORT——一款从一开始就不仅仅是概念车的技术平台。这是我们对最大性能的坚定承诺，是对赛道和公路的承诺。在AMG，我们开发超越期望的车辆。这正是未来的黑色系列和新GT3将要实现的。”迈克尔·希贝，梅赛德斯-奔驰集团股份公司生产、质量与供应链管理董事会成员，梅赛德斯-AMG有限公司管理委员会主席