小米汽车一个付费色的价格就是7000元，超过了一个小米旗舰手机的价格，毛利润相当于5个小米旗舰手机的毛利润。
这还只是普通的付费色的价格：珍珠白、寒武岩灰、霞光紫、钻石黑。
如果是高端定制颜色，比如紫水晶，一个颜色就28,000。
只要卖出一个高端定制色，就相当于20个小米旗舰手机的毛利润。
雷军做汽车之前，大概也没想到做汽车能这么赚钱。
仅仅是小米发布汽车的第2年，小米汽车的毛利润额就超过了小米手机的毛利润额。
长此以往，小米将逐渐拉开荣耀OPPO vivo等手机厂商的差距，用资金优势转化为技术优势和市场优势。
这就变成了降维打击。