坦桑尼亚之前为了向英国和日本示好，突然就取消了和中国合作的100亿美元巴加莫约港项目，可六年过去了，港口还是一片空地，2025年10月，坦桑尼亚政府干脆拿出220亿先令，又来请中国企业参与这个项目！ 绕了一大圈，白白浪费了六年，最后还是得回来找中国。这个事，说起来挺让人唏嘘的。 2013年，坦桑尼亚和中国企业签了协议，要建一个投资100亿美元的大港口，叫巴加莫约港。这港口要是建成了，会是东非最大的深水港，能把坦桑尼亚变成重要的贸易中心。 2015年，项目都奠基了，中国的设备和人员也进场开始干了。结果，坦桑尼亚换了新总统。 新总统觉得之前签的协议条件太优惠中国了，心里不满意。这时候，英国和日本凑了过来。 英国和日本对坦桑尼亚说，跟我们合作吧，我们给你低息贷款，技术也好，条件还宽松。坦桑尼亚一听，心动了。 为了向英国和日本示好，坦桑尼亚慢慢冷落了中国，甚至在谈判中故意设卡。到了2019年，干脆单方面终止了和中国的合作，把中国企业和人员都请走了。 他们满心欢喜，等着英国和日本的资金和技术进来。可这一等，就等了六年。 六年里，啥也没等到。英国和日本当初的承诺，全是空头支票，一分钱都没掏。规划中的大港口，工地上一片荒草，还是块空地。 这六年，坦桑尼亚亏大了。几千个当地工人丢了工作，周边的物流成本越来越高。旁边的肯尼亚趁机发展自己的港口，把生意全抢走了。 更糟的是，因为项目一直拖着，现在的建设成本，比六年前贵了将近三分之一。 2021年，坦桑尼亚又换了新总统。新总统看明白了，英国和日本靠不住。没办法，只能硬着头皮，再回头来找中国。 这次态度诚恳多了。双方重新谈条件，把原来的99年租约缩短到33年，也给了坦桑尼亚更多的股份。 2025年10月，坦桑尼亚政府拿出220亿先令，专门用于项目的前期工作，正式邀请中国企业回来，继续建这个港口。 早知今日，何必当初呢？为了几句空口许诺，白白耽误了六年发展时间，损失了多少钱和机会。 这个事也说明，实实在在的合作伙伴，比嘴上说得好听的要可靠得多。路走错了，就得回头，但浪费的时间，可是再也追不回来了。