从小米负责人亲自实测，到公布3月29日正式交付，铂智7在上市前完成了一次“科技圈提前验证”。

这次视频释放的关键信息，不是又一次官宣合作，而是生态真实落地：米家APP已实现车控家、家控车，无需多APP切换；后排Pad可无缝上车，后续还将上架车机版米家APP——小米生态在铂智7上，是“装上车、能直接用”。

小米生态负责人陈君宇的评价也给出明确结论：开起来“挺舒服、底盘扎实、豪华质感不错、很沉稳”。智能座舱不只是“能连”，而是“好用、好开”，这背后是把鸿蒙座舱、华为DriveONE电驱与小米生态，真正揉进整车体验。

3月29日上市交付在即，这辆20万级别的纯电SUV选择在“期货”横行的市场中，拿实测后的认可说话——智能电动车的下半场，拼的不是谁画饼快，而是谁交卷早。小米负责人体验铂智7小爱同学小米负责人试驾丰田铂智7