【美国环保署批准销售高乙醇含量燃料，以期降低汽油价格】

（美联社）美国环境保护署周三表示，将暂时允许广泛销售乙醇含量更高的汽油混合燃料，希望借此抑制自伊朗冲突爆发以来持续飙升的消费价格。

此前，由于担心高浓度乙醇混合燃料会加剧雾霾，该产品在温暖天气下一直被禁止销售。

“特朗普总统正在释放美国能源主导地位，今天的举措将直接降低加油站的油价，并向国内生物燃料生产商发出明确的需求信号，”美国农业部长布鲁克·罗林斯在一份声明中表示。

近年来，针对E15汽油的夏季豁免已变得司空见惯，共和党和民主党都呼吁将其变为全年适用的永久性政策，以降低加油站的油价。据乙醇行业组织“可再生燃料协会”称，爱荷华州、伊利诺伊州、明尼苏达州、内布拉斯加州、密苏里州、威斯康星州以及南达科他州的大部分地区已允许使用E15。该协会表示，在要求使用改良汽油（即为实现更清洁燃烧而调配的汽油）的城市中，使用E15也是合法的。

在堪萨斯州，民主党众议员莎瑞斯·戴维斯多年来一直申请并获得了E15的紧急豁免，这些豁免由两党总统领导下的环保署（EPA）批准。本周，来自明尼苏达州的民主党参议员艾米·克洛布彻敦促特朗普政府采取“一项无需成本、立即可行的措施”，以遏制伊朗战争期间不断上涨的国内燃料成本。

但并非所有人都相信此举能大幅降低汽油价格。耶鲁大学环境学院教授肯尼思·吉林厄姆指出，E15并非在所有州都有供应，且部分地区缺乏必要的基础设施或足够的乙醇供应来扩大使用规模。吉林厄姆专门研究交通法规对价格、排放及消费者福利的影响。

吉林厄姆还指出，E15中更高浓度的腐蚀性乙醇可能带来风险，特别是对老旧汽车、船只和全地形车而言。

明尼苏达大学教授杰森·希尔表示，更多玉米用于生产乙醇，也就意味着用于动物饲料的玉米减少。希尔研究食品、能源市场及环境影响。这意味着消费者可能是在用加油站的低成本换取杂货店的更高成本。

“我认为，等到账目结算时，很难看出这对美国消费者究竟有什么好处，”希尔说道。

希尔认为，此次公告主要针对的是那些因农机用柴油价格上涨以及伊朗战争引发的化肥价格飙升而遭受重创的农民。他表示，此前曾发布过类似公告，以此表达对“农业和驾车人群”的支持。

吉林厄姆还指出，此举带来的代价不仅限于经济层面。

“夏季出现臭氧问题的可能性会增加，有些人会因此丧生，”他说，“这将导致一些本不该发生的心脏病发作和呼吸系统问题提前出现。”

石油行业通常反对扩大E15的使用范围，认为生物燃料掺混成本高昂且会推高汽油价格。但美国石油协会的一位副总裁在一份声明中表示，他们支持这一举措。威尔·赫普曼表示：“通过暂时放宽夏季燃料标准，此举有助于确保美国消费者继续获得价格合理、供应可靠的能源。”