就在刚刚，

福建省政府正式公布，

3月26日，福建省政府举行“两岸融合发展示范区建设”的第八场系列新闻发布会，正式公布了示范区建设以来的首批阶段性标志性成果，其中最亮眼、也最能说明问题的，就是两组实打实的客运数据：

厦金“小三通”航线，2025年全年运送旅客174万人次，同比增长率高达38.84%！

“小三通”航线从开通至今，已经走过25个年头，累计运送旅客超2350万人次，早就成了两岸民众往来的黄金水道、亲情桥梁。

疫情期间，航线被迫暂停，两岸同胞隔海相望，多少家庭无法团聚，多少台商台胞往返受阻。

疫情过后，大陆这边全力推动“小三通”复航，加密班次、优化服务，厦门到金门、福州连江黄岐到马祖白沙等航线，

从每周班次到通关效率，全都全力升级，就是想给两岸民众最大的便利。

可反观台湾地区的民进党当局，从头到尾都在使绊子、设障碍，这才是整件事最不合理、最让人气愤的地方。

民进党当局这些年，一直抱着“台独”私心，把两岸交流当成眼中钉、肉中刺，生怕两岸民众走得近、亲上加亲，动摇他们的分裂图谋。

明明“小三通”是惠及万千台湾民众的民生工程，是金门、马祖民众赖以生存的生活通道，

民进党却百般阻挠，复航之初故意限制班次、收紧通关政策，甚至编造所谓“安全风险”的谎言，试图切断两岸民间往来。

金门民众要喝大陆的水、买大陆的物资，马祖民众要往返台湾本岛和家乡，都离不开“小三通”的便捷，

可民进党当局为了政治私利，完全不顾民众的死活，把民生福祉抛在脑后，只顾着搞政治操弄、制造两岸对立。


同比大幅增长的客流，说明台湾民众根本不买民进党当局的账，大家心里都清楚，两岸交流好、融合好，自己才能过上好日子。

厦金航线里，有台商往返两岸打理生意，有台胞回大陆探亲祭祖，有台湾青年来大陆求学就业；

福马航线更是马祖民众的生活生命线，日常采购、就医、探亲都靠这条航线。

客流量连年暴涨，恰恰证明民进党当局阻挠两岸交流的政策，是彻底不得人心的，是逆民意而行的。

两岸同胞本就是一家人，血浓于水的亲情，不是民进党当局靠政治手段就能割断的。

福建发布的这两组客运数据，就是最有力的证据，不管民进党当局怎么阻挠、怎么抹黑，两岸民众要交流、要团圆、要融合的心愿，永远都挡不住。

两岸融合发展示范区的建设，是为了造福两岸民众，是顺应历史大势的正确之举，而民进党当局的倒行逆施，终究是螳臂当车。

奉劝民进党当局早日清醒，不要再做违背民心、违背历史潮流的事，尽早拆除人为设置的交流壁垒，让两岸民众往来更顺畅，

否则，终究会被两岸民众所抛弃，被历史永远钉在耻辱柱上。