感觉极氪慢慢找到自我了。

从9X到8X，极氪产品的独特性得到了充分的展现。卷依然是全方位的卷，但别家大SUV都追求舒适，我家就要运动。

刚开完8X，不能细说，简单说就是这台车的运动性超出了我对国产新能源SUV的预期。这是一片少有人涉足的领地，但8X干得很好。舒适的选择很多，运动的选择很少。

不管是新能源时代的保时捷平替也好，宝马平替也好，极氪如果能把“运动”这枚标签牢牢拽到自己手里，它就有了自己的根据地。

对新时代高性能SUV感兴趣的朋友，可以关注一下下周的视频。