8万元就能实现“车位到车位”？零跑A10上市，这次真把辅助驾驶打下来了 3月26日，零跑A10正式发布。这款此前在广州车展亮相时就引发不少关注的小车，如今终于揭开了全部面纱。 先说大家最关心的价格--6.58-8.68万。在这个价位段，A10把“车位到车位”的辅助驾驶带了进来。从地库车位启动，通过闸机、行驶在城市道路、进入高架匝道，最后自动泊入记忆车位，全程由车辆完成操作。这在以前是20万级以上车型才有的配置。 除了辅助驾驶，A10在空间设计上也有不少巧思。后排座椅可以一键折叠放平，形成一个超过2.5米的纵向储物空间，无论是放滑雪板、长条家具，还是广东人过年买年桔，都能轻松装下。座椅下方还藏着额外的储物格，尾箱也支持双层调节，放高箱子也不怕滚出来。 内饰方面，门板、中控台等经常触碰的地方都用了软包材质，座椅填充厚实，后排腿部空间足够翘二郎腿。值得一提的是，A10保留了传统机械门把手，日常使用更顺手，也符合最新的安全规范。 外观设计上，前后灯组都融入了笑脸造型元素，点亮后辨识度挺高。车漆采用了高透亮面工艺，实车质感比早期磨砂版本更显精致。 按照官方信息，A10在4月份就能交付首批5000-10000台，现在展车已经到店。这个价位能买到带激光雷达、支持车位到车位辅助驾驶的小车，放在一年前确实不敢想。