长城汽车魏牌CEO赵永坡：特斯拉坚持使用纯视觉系统，而国内多数车企则倾向于采用激光雷达与视觉融合的方案。他强调，传感器数量并非越多越好，过多的传感器可能导致内耗，从而抵消技术优势。

长城魏牌汽车同样采用多融合方案感知技术，但他强调，单纯堆砌硬件是一种取巧行为，技术向善，才是真正为用户考虑 长城魏牌新能源智能驾驶