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最近忙着很多破事,尤其是自己生病了差不多一个月,还有看装修之类的,确实没啥大精力

最近忙着很多破事,尤其是自己生病了差不多一个月,还有看装修之类的,确实没啥大精力更新了。

关于最近的汽车市场,只能说确实都不好过了,所以我看到很多人吐槽说背刺,但是这个就涉及到之前一直说的一个话题,那就是产品力这东西,大家都在提升,你不提升,那你就是落后。。。

就拿我自己来说,我31万提车的M7 MAX,在M7不断升级的情况下,M7 U比我强大概40分,最新的M7 U大概比我强了几倍。

你说我难过不,肯定难过啊,谁也不愿意自己提的车不到两年,就严重落后时代了。但是没办法,现在国内汽车圈就是这样,哪怕不打价格战,大家都在梗着脖子狠狠的升级。

你不升级,那你就是妥妥的准备落后了,最好的办法是什么呢,其实这个也是无解的难题。因为你不卷配置,不升级,那就只能卷价格。

最简单的例子,我之前有朋友提了海豹,当时落地什么的好像到了30万,后来他看到出来的海豹06,也是无语了。

我也有朋友提了千山翠的汉,30万左右吧,后来看到汉DMI荣耀版,也是无语,更不要说还有汉L。

我们吃饭喝酒的时候,大家都是说,算了呗,没办法,大家都在卷升级,买的时候也确实当时最佳最优解了。

更不要说我的极氪001,22款更惨了,要啥没啥,落地也是29万。

但是买了就先开车呗,不然你真以为油车又能好到哪里去呢?我21年去看宝马X1的时候,4S店直接给我报价33万,你看看现在的宝马X1价格,又能好在哪里呢?

所以说,大时代下,买车一定要做好纯消费品的打算。

我买的车和房,都不打算计入资产总值了,纯纯的消费品。给我最大的经验教训就是,现在的老M7和极氪001还能开,再多开几年吧。。。原本打算今年换车,目前看起来,形势很严峻。。。