丰田也开始糊弄人了？如鲠在喉，不吐不快！丰田让我有点儿又爱又恨了…… 前几天去亲戚家吃饭，表哥让给参谋下，想年后入手丰田的铂智3X，看看哪个版本值得入手。 结合自己的试驾以及相关配置的对比，简单聊一下，有4个优点3个缺点，如鲠在喉，不吐不快。 🚗丰田铂智3X（值得入的版本） 🚙车型：2025款 520 pro 激光雷达版 💰指导价：14.98w，优惠我1w，加税保险等，落地15w左右。 🔥先说一下优点 1️⃣这个版本的安全配置拉满，主动刹车、前后碰撞预警、偏离预警、车侧碰撞预警、开门碰撞预警……这些我一直认为是选择一款车应该先考虑的。 2️⃣今年春节，大家远距离自驾游的热度飙升。辅助驾驶系统我觉得大家应该考虑。这个版本的铂智3X搭载了Momenta高阶辅助驾驶系统，试驾的时候特意感受了，能城区能高速，不依赖高精地图，有路就能开，路况处理很丝滑，判断的够果断。 可能有的车友不熟悉Momenta，但这些热门车你应该知道，奔驰CLA、奥迪E5、别克至境L7、智己全系、腾势、仰望、方程豹钛7、奇瑞风云T11……搭载的都是Momenta的辅助驾驶系统，可以媲美华为。 3️⃣有不错的硬件支持，激光雷达，英伟达OrinX芯片，以及各种感知雷达，感知摄像头…… 4️⃣空间挺大的，2765mm的轴距，实际乘坐后排两拳多，而且座椅放倒后可以当1.8米床，家用/露营挺实用的。 ❌再讲讲缺点。 1️⃣丰田现在在售的燃油车，TSS系统都是标配，但是铂智3X的入门版本居然把这套系统砍了，这套系统包括主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警……入门版本虽然把价格拉低到9.98w，但请推沟里，丰田一直不错的安全理念也被推沟里了 2️⃣后悬挂还在使用非独立的扭力梁，都啥年代了，有点儿不知上进了 3️⃣电池用的是江苏正力和中创新航的，这两家的电池到底咋样，这个我不能判断，也不能说不好，但是我会选择宁德时代的，比亚迪的，一线大厂让我更放心 小结一下： 我和表哥是这样说的：如果预算足，直接上520 Pro+激光雷达版。如果只看9.98万的入门版，直接绕道，用低价博眼球，是对车友安全底线的试探，不可取 当然，除了铂智3X，比亚迪的海狮06、埃安的i60、零跑的C10、深蓝的S05也都不错，你会选择哪款？