荷兰新建科考船"安娜·韦伯-范·博斯"号（RV Anna Weber-van Bosse）已顺利抵达荷兰特塞尔岛尼奥斯港（NIOZ Harbour）。该船正式命名仪式定于3月12日举行，首航科学考察任务计划于4月启动。作为荷兰新一代远洋科考平台，该船总长79.98米，型宽17米，吃水5.5米，总吨位3480，载员47人，具备IC级冰区航行能力，可在极地海冰边缘安全作业。动力系统采用柴电混合动力（配备电池组），并预留甲醇燃料改装接口，兼顾当前作业需求与未来绿色航运标准。该船于2022年12月签订建造合同，2023年10月在西班牙维戈Armon船厂完成铺龙骨仪式，2024年10月31日下水，2025年底竣工。未来该船将面向荷兰及欧洲海洋学界开放，承担深远海综合调查任务，显著提升荷兰在海洋科学领域的装备保障与国际合作能力。于荷兰此前的科考船相比该船宽敞的船尾甲板可为更多模块化研究集装箱提供空间，便于在海上进行实验。该船配备DP2动力定位系统，可实现高精度动力定位，这是在风电场区域开展生态研究的必要条件。升降龙骨使得设备能够在水体深处进行观测，且不受边界层干扰。设计上特别考虑了对自主设备（无人机、自主水下航行器）或遥控潜水器的使用需求。船尾甲板上的A型架更高、更强固。除配备的中深水多波束测深系统外，本船还加装了一套高分辨率浅水多波束系统，可在浅水区域实现更精确的测量。