斌哥前两天发了ES9冬测花絮，在零下30度测了更高的香槟塔，冰面高速爆胎、冰面高速刹停、还有超小的转弯半径。其实ES9在半个月前已经闭门看过车了，我可以在保密协议边缘擦个边…ES9巨大…真的巨大，比现在市场上的9系都大不止一点，但因为有天行智能底盘系统，集成线控转向、后轮转向与全主动悬架，底盘和灵活性完全不用担心，唯一要担心的是这套软硬件成本可真不便宜，许个愿，希望斌哥能听我的建议，回头上市了如果实现了再跟大家说另一个就是内饰的细节、氛围、高级感审美真的很拿捏原本要买X7或者GLS的那群用户，商务感科技感拉满，在我看来比ET9更优，反正我是很能get到蔚来的细节审美。外观的话拍了以后跟你们分享照片