DC娱乐网

罗技道歉难平众怒 典型的跨国品牌的傲慢与傲慢的代价。这让我想起我有次陪家人去买某

罗技道歉难平众怒 典型的跨国品牌的傲慢与傲慢的代价。

这让我想起我有次陪家人去买某奢侈品品牌的包包,都选中了,对方硬说没有现货,要买就买柜台上的包。这种展示包天天摸来摸去的,我们提出能不能查查,还能不能调货,我们可以等。对方生意一点都不想做似的,告诉我们,没有了。

那好吧。这家店只能作罢。我们想着碰碰运气,去另一家10公里外的门店看看,哪知道那边不仅有库存,甚至还便宜了2000元。

我们后来复盘。这就是一种傲慢营销。爱买不买,反正总有人要买的。

我发现只要是买卖,似乎都逃不开总有人想走这条捷径。

有的品牌把加价提车当成理所当然,有的把配置减配说成用户不需要,还有的把本该打磨成熟的功能提前推给用户试错。表面上是供需关系决定话语权,本质上还是一种路径依赖,觉得只要品牌力还在、市场还热,总有人会为这些不完美买单。

当然了,我们也不是一杆子打死所有品牌。你看这几年,有些品牌的价格就越来越透明,甚至还有一口价模式,大家不再需要跑好些家4s店才能探到底价。至于傲慢,我认为在新车销售阶段是越来越少见了。

但我们也要警惕后端市场,把用户请进来了,后面不能不管不顾。给一把韭菜,认为还有下一把。大家可以看看,工信部这些年紧锣密鼓,正是看到了用户焦虑,他们针对汽车市场制定了很多国家标准,比如门把手,自动驾驶,马上还有自动泊车强制性国标也要来(现在在立项阶段)。

总之了,对衣食父母永远心怀敬畏,这事不难,但对某些人来说,挺难的。而这些人,一定会遭到反噬。