【加拿大航天局取消月球车任务，2026-27年度预算削减波及深空探测计划】加拿大航天局（CSA）于2026年3月18日发布2026-27年度部门计划，宣布终止月球车任务（Lunar Rover Mission），以落实联邦政府压缩开支的指令。该决定标志着加拿大深空探测战略的重大调整，尽管同期国防与航天领域总体投入创下历史新高。根据部门计划，CSA在2026-27财年的预算总额仍为9.139亿加元，但需启动内部节约机制。削减计划分阶段实施：2026-27年度削减666万加元，至2028-29年度累计削减规模将达1436万加元。为达成目标，机构预计削减45个全职岗位，并通过任务重组优化资源配置。被取消的月球车任务由Canadensys Aerospace公司承研，于2022年正式立项，原计划2029年搭乘Firefly的月球探测器发射。任务已组建全国性科学团队并完成分包商体系搭建，其终止将对加拿大商业航天产业链造成显著冲击。CSA表示，释放的资金将优先保障月球通用巡视器（Lunar Utility Vehicle）及地球观测项目。2026-27至2028-29年度的预算变动主要涉及以下项目：Canadarm3投资随2019年预算案节奏自然递减；月球探索加速计划（LEAP 2.0）框架下的月球通用巡视器投资因2023年预算案调整而减少，后续年度预计追加拨款；RADARSAT+下一代合成孔径雷达系统、WildFireSat林火监测卫星、NASA主导的大气观测系统（AOS）及TICFIRE仪器、Gateway外部机器人接口（GERI）等项目投资均呈现阶段性回落。在"加拿大保持航天强国地位"目标下，CSA确认以下关键节点：航天员Jeremy Hansen将执行Artemis 2载人绕月任务；Canadarm3机械臂系统计划于2027年初通过关键设计评审，Gateway外部机器人接口飞行硬件同年交付；月球通用巡视器前期研究及LEAP立方星项目持续推进。近地轨道方面，航天员Joshua Kutryk将执行加拿大第四次长期驻留任务（CAN4）前往国际空间站（ISS），同时CSA正评估商业低地球轨道（LEO）平台选项以应对ISS 2030年退役后的接续需求。