我想说现在的这个市场真的卷麻了，昨天晚上比亚迪宋Ultra EV上市了，起售价格是15.19万起，价格倒是让人不太意外，毕竟之前预售价格就在那摆着，正式上市意思意思降了几千块，也算是给了个心理安慰吧。 但我看这车，心里其实还挺矛盾的。我看好宋UltraEV这个车，但我不太看好它在这个时间点能轻松出圈。 1.先说这个闪充 以前大家说充电像加油，我感觉这基本就是广告词，没有太当回事。但这回宋Ultra EV搞的这个闪充，我觉得还是有点科幻的感觉。常温下说的是5分钟充70%，9分钟充97%。简单点说就是在高速上个厕所，刷完两个短视频的时间，就可以充到四五百公里的续航了。 兆瓦闪充下放到15万级，我想说确实很狠。但是，这里有个大前提，就是需要找到比亚迪自家的那个闪充桩才行。要是去充第三方的，速度肯定会打折扣的。迪子虽然说自己要建桩，但这东西想要普及起来我觉得需要时间，在这个桩铺满高速服务区之前，用户享受这兆瓦闪充的体验，我觉得还是得看缘分了。 2.关于设计的问题 以前迪子的设计，总给人一种感觉就是我能给的都给你的。这次的宋Ultra EV，外观内饰看着确实顺眼了不少，我觉得还有点那种西装暴徒的感觉，腰线处理得还算可以。 但是要说豪华感的话，我觉得还是差一点意思。内饰的质感比同价位的零跑和深蓝好，但和一些新势力比，总感觉少了点精致。不过这个也见仁见智，对于家庭用户来说，可能皮实耐用比氛围灯更加的重要。 3. 配置很高，但亮点不够亮 现在迪子造车，最大的一个优点就是没有短板。云辇-C的底盘全系标配，TBC高速爆胎稳行系统也有，车身77%的高强度钢，气囊也配齐了，安全这块确实让人很放心。 但除了那个闪充，在让我说出它还有什么其他亮点的话，好像也就那样。智驾方面选装的天神之眼B，目前看策略还是偏保守的，属于是能用但是不太优秀的那种，跟华为那套智驾比还是有很大的差距。后轮转向没有，线控底盘也没有，这些最能显技术实力的东西，在宋UltraEV没见到。它就是把所有东西都做到了85分，但没有一个做到满分的。我想说在这个卷王遍地的年代，就是很难让人一眼记住的感觉。 4. 价格方面 起售价格15.19万-17.99万的这个区间，竞争确实很激烈。小鹏G6在那儿趴着，特斯拉Model Y虽然贵点，但是品牌光环还是有的。还有零跑A10，虽然不是一个级别，但是看看人家那配置和价格是真的在玩命了。 迪子这次是没有用低价去换市场，而是用闪充去换了溢价。但对于精打细算的消费者来说，为了这个5分钟闪充，多掏几千块的话，我想说这钱花得到底值不值。 最后说说我的个人看法 怎么说，宋Ultra EV这车肯定是好车，这点还是不用怀疑的。710公里的续航，270千瓦的电机，空间也够大，前备箱也能装，家用绝对够了。 但要说它能像当年的宋PLUS那样横扫一片，我觉得有点难。现在的市场太卷了，主要还是对手太多了。现在这个价格，可能会让很多人在下单前，想再等等其他车企的优惠。评论区聊聊大家的看法。