1941年7月，为了满足军队向敌后游击队运输物资的需要，雅克列夫设计局用了不到一个时间开发出来了用胶合板制造的G-11滑翔机。 具体的说，在使用的时候，G--1滑翔机由运输机或者轰炸机牵引，到达目标附近上空解开牵引绳以时速90公里的速度将11名伞兵或者1200公公斤物资运达目的地。 到了1942年6月，苏联航空工业的里亚赞斯克飞机制造厂已经制造了308架G-11滑翔机。 但是，由于当时苏联军队缺乏合格的滑翔机驾驶员，所以苏联航空工业制造出来的308架G-11并没有投入实际使用，而是露天停放在在飞机制造厂的空地里。 由于露天停放带来的风吹日晒，所以那些制造完毕的G-11滑翔机不久出现了机体变形难以正常使用等现象。 到了1943年，苏联的敌后游击战争如火如荼对展开，向敌后游击队提供作战物资又成了苏联军队迫在眉睫的任务。 于是，到了1943年，里亚赞斯克飞机制造厂开始复产G-11滑翔机了，到了战争结束之前，G-11滑翔机的产量达到了550架，苏联军队通过这种滑翔机不但向敌后游击队提供弹药和无线电台，甚至能执行运送迫击炮和运回伤员这些相对的复杂的任务。