匈牙利公开喊话中国 当地时间27日,匈牙利外长西雅尔多公开表示:中国已经连续3年成为匈牙利最大的外国投资来源国,和中国合作有很多好处,受益匪浅。 早在 2015 年匈牙利就成为首个与中国签署 “一带一路” 政府间合作文件的欧洲国家,此后又陆续成为首个设立人民币清算行、发行人民币债券的中东欧国家,一步步筑牢合作根基。 2024 年中匈建交 75 周年,两国关系正式升级为新时代全天候全面战略伙伴关系,为投资合作搭建起稳定的政治框架。 正是这份长期的战略互信,让匈牙利在欧盟内部始终保持对华合作的定力,不将经贸问题政治化,为中资企业提供了可预期的政策环境。 中国对匈牙利的投资,早已从传统制造领域转向新能源、高端制造等高技术赛道。2024 年,中国在匈牙利投资额达 52.8 亿欧元,占匈吸引外资总额的 51%;2025 年这一占比升至 57%,连续三年稳居首位。 宁德时代在德布勒森投资 73.5 亿欧元建设电池工厂,比亚迪在塞格德布局欧洲首个整车生产基地,蔚来、亿纬锂能等企业也纷纷落地,让匈牙利快速成为欧洲电动汽车产业链的核心节点。 这些项目不仅带来巨额资本,更引入先进技术与研发能力,带动当地产业从传统制造向绿色智能转型。 匈塞铁路作为 “一带一路” 旗舰项目,是中匈互联互通的直观成果。这条全长 350 公里的铁路,由中国企业承建,塞尔维亚段已于 2025 年开通,匈牙利段在 2026 年 2 月开启货运,开通首月就有超 110 列国际货运列车通行。 它打通了中东欧物流动脉,让布达佩斯成为区域重要物流枢纽,中欧班列的运输效率从数周缩短至数天,大幅降低了中欧贸易的物流成本。 同时,布达佩斯机场成为欧洲第二大电商进口口岸,是中国电商货物进入欧洲的主要集散地,进一步激活了双边贸易活力。 中企投资也为匈牙利创造了大量优质就业岗位。盈趣科技在考普堡的工厂二期投产,投资 7400 万美元,新增 330 个就业岗位;比亚迪欧洲总部落地布达佩斯,将创造数千个高价值岗位,并与当地多所大学合作开展人才培训。 匈牙利总理欧尔班曾明确表示,中国投资已成为匈牙利经济增长不可或缺的引擎,这些实实在在的收益,正是匈牙利坚定推进对华合作的底气。 西雅尔多此次公开表态,既是对过往合作成果的总结,也释放出深化合作的信号。在欧盟部分国家对中资态度摇摆的背景下,匈牙利始终将东西方企业合作视为机遇,其境内不仅汇聚中国优质企业,还拥有德国三大汽车制造商工厂,中德企业在匈协同发展,让匈牙利成为全球汽车技术革命的领跑者之一。 这种开放包容的合作模式,既契合匈牙利 “向东开放” 的战略,也为中欧务实合作提供了可借鉴的样本。 从早期的政策破冰到如今的产业深度融合,中匈合作走过了稳扎稳打的历程。连续三年的最大外资来源国地位,是双方互信与共赢的最好证明。 未来,随着匈塞铁路客运开通、更多新能源项目投产,中匈合作将持续释放潜力,为两国经济发展与中欧互联互通注入更多动力。 那么,对于这件事,大家有什么看法?欢迎大家在评论区进行讨论。

