菲律宾彻底破防了， 3月27日已经陷入能源荒的绝境，更令人震惊的是，它成了全世界第一个，因为能源短缺而紧急宣布进入紧急状态的国家，整个国家都在面临“油荒”的致命难题，举国上下人心惶惶！ 就在当天，菲律宾外长拉扎罗公开向外界表态，目前菲律宾的石油储备已经濒临告急，顶多只能维持40到45天，相当于一个多月后，就可能彻底没油可用！ 其实早在3月24日，菲律宾总统马科斯就已经急了，签署了行政令，宣布全国进入能源紧急状态，这个状态初步要维持一年。 当时他就说，国家的能源供应已经面临迫在眉睫的威胁，再不采取措施，整个国家都要停转。 只是那时候，很多人还没意识到问题的严重性，直到3月27日拉扎罗公布石油储备的真实情况，大家才彻底慌了。 现在菲律宾的油荒，已经严重影响到了老百姓的日常生活。全国近三成的加油站都停业了，剩下的加油站前，排起了长长的队伍，有的人凌晨就去排队，排几个小时都未必能加到油。 马尼拉有个加油站，电子显示屏都显示不下暴涨的油价，工作人员只能用胶带手动调整价格标识，看着就心酸。 吉普尼是菲律宾最主要的公共交通工具，相当于咱们这边的公交车，很多老百姓出门都靠它。可现在柴油价格翻倍，吉普尼司机的收入直接少了八成，连本钱都快赚不回来了，不少司机已经开始上街抗议，要求政府出面解决油价问题。 还有的老百姓，只能放弃开车、坐公交，改成骑自行车或者步行，长途通勤的人，甚至面临失业的风险。 除了出行，用电也成了大问题。因为缺油，发电也受影响，菲律宾的电力缺口已经达到了20%，电费也跟着涨。有菲律宾老百姓说，今年3月和去年同期用一样多的电，电费却从779比索涨到了840比索，相当于多花了7块多人民币。 普通家庭只能尽量少出门，在家错开电器使用时间，不敢同时开空调、冰箱，就怕电费高得交不起。 更麻烦的是，油荒还引发了连锁反应，物价跟着疯涨。海鱼一天涨了20%，网约车费用涨了30%到50%，普通家庭的生活开支一下子增加了四成。 殡葬业也受影响，因为缺柴油，免费火化暂停了，火化费涨到了6000泰铢一次，很多普通家庭根本承担不起。渔民生计也断了，渔船没油出不了海，只能在家等着，连基本的温饱都成了问题。 面对这种局面，菲律宾政府也采取了一些措施，但大多是杯水车薪。 他们宣布要紧急采购100万桶石油补充库存，还向美国申请“豁免”，想从被制裁的国家进口石油。给吉普尼司机发补贴，可每人5000比索的补贴，也就够维持几天运营，根本解决不了根本问题。 政府还打算多烧煤炭发电，压低电价，可煤炭价格也在涨，而且这样做，只是拆东墙补西墙，以后可能还会面临煤炭短缺的问题。 有人可能会问，东南亚也有产油国，比如印尼、文莱，菲律宾不会向他们求助吗？ 其实他们也想，但根本没用。印尼虽然产油，但自己国内的需求都满足不了，根本没多余的油出口；文莱虽然有富余产能， 但产量有限，而且都是固定供应给长期合作的国家，短期内根本无法给菲律宾提供足够的石油。菲律宾长期依赖中东石油，采购链条固定，一时之间也没法切换供应商。 更让人担心的是，菲律宾还有200多万海外劳工在中东工作，现在中东局势紧张，这些劳工面临失业的风险。 要知道，这些海外劳工每年汇回菲律宾的钱，差不多有380亿美元，要是他们失业了，不仅这些家庭的收入没了，菲律宾的外汇储备也会受到严重影响，到时候经济只会更糟。 而且现在菲律宾的社会治安也在变差，马尼拉的夜间抢劫案增加了40%，很多人为了抢油、抢生活物资，不惜铤而走险。 老百姓不仅要担心没油没电、物价上涨，还要担心自己的人身安全，日子过得提心吊胆。 说来说去，菲律宾落到今天这个地步，根本原因还是自己的能源结构太脆弱。 明明自身有充足的太阳能、风能和地热资源，却不重视发展可再生能源，一门心思依赖进口石油，还不提前储备足够的石油，遇到中东局势动荡这种突发情况，只能束手无策。 现在它成了全球第一个因能源短缺进入紧急状态的国家，与其说是运气差，不如说是自己长期不作为导致的恶果。 按照现在的情况，要是中东局势一直得不到缓解，霍尔木兹海峡通行持续受阻，菲律宾的石油储备用完之后，只会陷入更严重的危机。 到时候，工厂停摆、交通瘫痪、物价飞涨，老百姓的日子只会更难，这个国家想要走出困境，恐怕没那么容易。