刚刷到消息，保时捷确认要出新一代燃油版卡宴，大概2028-2029年亮相，还继续做汽油+混动的组合。 🤔 先说好的：现在大趋势都往纯电跑，保时捷还愿意给燃油车投钱，甚至说未来十年都留着燃油和混动技术，这点真的挺难得。毕竟很多豪华品牌早就把重心放电车了，卡宴作为经典燃油SUV，能续上命，对喜欢大排量、不想碰纯电的车友来说，算是个念想。而且还跟奥迪共享平台，以后维修、配件这些说不定能方便点，成本也能压一压。 😮‍💨 但缺点也摆这儿了： 1. 时间太靠后：2028-2029才亮相，等上市估计都到2030年了，那时候纯电技术早就更成熟了，到时候还有多少人愿意买燃油车？真不好说，说不定到时候政策都变了，燃油车路权、税费都更严。 2. 技术没新鲜感：还是基于奥迪的PPC平台，跟新Q7共享核心技术，说白了就是“换壳换标”那套老操作，没什么突破性的东西，不像新势力那样能给人眼前一亮的感觉，性价比这块肯定打不过。 3. 使用成本只会涨：就算车能造出来，以后油价、保养、排放这些只会越来越贵，混动虽然省油，但跟纯电比，日常开销还是高，长期用下来不划算。 ✍️ 总结 保时捷这波更像是“情怀续命”，给老粉一个交代，但从实用角度看，新一代燃油卡宴更像个“迟到的选手”。等它真上市的时候，市场早就被纯电和更先进的混动占满了，除非是真的不差钱、就爱燃油车的情怀党，不然真没必要等。【来自懂车帝车友圈】