美媒承认：中国五代机产能优势显现，美国空军面临挑战 2026年3月26日，美国《1945》网站军事专家伊斯特伍德发文，依据卫星图像指出，中国某家工厂内五条歼-20生产线正全速运转。按照这一节奏，到2030年中国可能拥有1000架歼-20，每年交付量约100架。目前外界估算歼-20数量在250至500架之间，增长态势已相当明显。 与此同时，中国歼-35也已投产。美国智库米切尔航空航天研究所高级研究员承认，未来五年中国战斗机和攻击机的数量将大幅增长。五代机数量快速攀升，直接改变了中美空中力量对比。 反观美国，虽然F-35年产量超过100架，但要供应多个盟友，美国空军实际分到的数量有限。F-22早已停产，部分开始退役。其他生产线要么维持低量，要么接近尾声：F-18仅剩海军订单，最后一架计划2027年交付；F-15年产量仅12架左右。美国航空工业的产能已无法与冷战时期相比。 这种差距的根源在于两国制造业基础的此消彼长。中国依托全球规模最大的制造业体系，在一座工厂内就能布局五条生产线，工人、工程师保持高效运转。而美国供应链分散、军工产能萎缩，导致新机交付速度反被中国甩开。 更关键的是，中国六代机已开始试飞，有可能在2030年左右列装，而美国六代机项目刚起步，服役预计要等到2030年代中期。伊斯特伍德直言，美国空军已无法与中国空军匹敌，差距正朝对中国有利的方向发展。这并非夸大，而是两国航空工业真实走向的缩影。歼-20C 中国力量歼20 五代机歼-35 五代战机对比 歼36六代战机 印度五代战机 歼36五代机