日本站排位赛，安东内利1分28秒778拿下杆位，拉塞尔第二，梅奔包揽头排。皮亚斯特里第三，勒克莱尔第四，诺里斯第五，汉密尔顿第六。加斯利第七，哈贾尔第八，博托莱托第九，林德布拉德第十。 最扎眼的是维斯塔潘，Q2被淘汰，只排第11。去年铃鹿杆位，今年连Q3都没进。RB22的抓地力问题一站比一站严重，队友哈贾尔反而进了Q3。红牛这车，维斯塔潘都救不了。 拉塞尔在Q1就抱怨赛车尾部没有抓地力，转向过度严重。但即便如此，他还是比第三名快了0.1秒。W17在铃鹿的优势，比上海站还大。明天正赛超车难，头排发车基本等于锁定前两名。梅奔一二带回是大概率。【来自懂车帝车友圈】