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在我们出手之后,美国坐不住了!美国站出来给巴拿马撑腰了! 说起来,这事得从3月

在我们出手之后,美国坐不住了!美国站出来给巴拿马撑腰了! 说起来,这事得从3月8号开始算。据劳氏海事情报的报告显示,从那天到现在,被中国港口检查后滞留的巴拿马籍船舶,差不多快70艘了,可能有人会问,不就是检查船只吗,至于这么大阵仗?其实不然,这事儿的起因,早就在巴拿马那边埋下了伏笔。 今年1月底,巴拿马最高法院突然搞了个操作,裁定中企在巴拿马运河港口的运营合同“违宪”,到了2月23号,巴拿马总统直接下令,强行接管了那两座港口,还把运营权交给了其他外国公司,这就有点不地道了,好好的商业合同,说撕就撕,搁谁身上都不能忍。 人家中企也没含糊,立马启动仲裁,要求巴拿马赔偿20亿美元,香港特区政府也第一时间提出了严正抗议,紧接着3月10号,中远海运直接宣布,暂停在被接管港口的所有作业,空集装箱也全部撤离。这一系列操作,都是合理合法的维权,没毛病。 也就是从3月8号开始,中国港口加强了对巴拿马籍船舶的港口国监督检查,别以为这是故意刁难,咱们可是有法可依的,根据中国的船舶安全监督规则,还有联合国海洋公约,海事部门本来就有权检查停靠的外籍船舶,确保航行安全和海洋环境。 有意思的是,咱们这边刚加大检查力度,美国就坐不住了,3月27号,法新社报道称,美国联邦海事委员会主席迪贝拉公开表态,说中国是以港口国监督为借口,故意扣押巴拿马船只,力度远超以往惯例。这话听着就可笑,美国这是闲得慌,还是另有所图? 明眼人都能看出来,美国这是醉翁之意不在酒,巴拿马运河可是个香饽饽,历来都是美国在西半球的战略核心,之前中企在巴拿马港口运营,美国就一直如芒在背,这次巴拿马撕毁合同,背后大概率就有美国的影子,现在中国反击,美国急着跳出来撑腰,说白了就是怕自己的利益受损。 更有意思的是,巴拿马自己倒是没怎么敢抱怨,反而美国比它还积极,其实巴拿马也有苦说不出,作为全球最大的“方便旗”船籍国,它的财政和航运业深度绑定,要是真跟中国闹僵,吃亏的还是它自己,所以巴拿马外交部长只能硬着头皮说,这只是常规检查,想把事情压下去。 再说说所谓的“扣押”,根本就不是美国说的那样,中国只是加强了检查,那些被滞留的船只,都是因为本身存在安全隐患,不符合航行标准,才被要求整改,既不抓人,也不扣货,完全是依法办事,跟“惩罚”“报复”压根不沾边。 美国之所以这么激动,还有一个原因,就是很多巴拿马籍船只上装的都是美国货物。要是这些船一直被滞留,美国企业就得承受巨额损失,说白了,美国不是在帮巴拿马,是在帮自己,怕自己的利益受到影响,才急着跳出来指责中国。 3月27号的外交部例行记者会上,发言人林剑也回应了这事,说中方的立场很明确,美方一再说三道四,只能暴露它想霸占巴拿马运河的图谋,这话可谓一针见血,美国当年在巴拿马发动政变,强行控制运河,现在还想故技重施,哪有那么容易。 其实这事也给所有国家提了个醒,商业合作讲究的是契约精神,不能出尔反尔。巴拿马单方面撕毁合同,触碰了底线,就得承担相应的后果,中国的反击,既合法合规,又精准有力,既维护了自己的利益,也让外界看到了咱们的决心。 至于美国,还是少管别人的闲事,先管好自己的事吧,整天打着“维护公平”的旗号,实则到处搞霸权主义,干涉他国内政,迟早会搬起石头砸自己的脚,毕竟现在的世界,早就不是美国一家说了算,讲究的是平等和尊重,想靠霸权横行霸道,根本行不通。 大家对此有什么看法呢?欢迎各位在评论区留言!