根据中国汽车流通协会发布的《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》,亏损汽车经销商比例已攀升至55.7%,同时仅有44.3%的经销商完成年度销量目标,较2024年下降了3.9个百分点。
价格倒挂现象普遍,81.9%的经销商售价低于进货价,其中超过半数(51.5%)的倒挂幅度超过15%。此轮市场调整亦波及豪华品牌,宝马部分车型优惠超过15万元,保时捷部分车型折扣高达七折,反映出资金周转、高成本及库存积压等问题已成为行业普遍困境。
来源:边际Lab x FinGraph财经图集

根据中国汽车流通协会发布的《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》,亏损汽车经销商比例已攀升至55.7%,同时仅有44.3%的经销商完成年度销量目标,较2024年下降了3.9个百分点。
价格倒挂现象普遍,81.9%的经销商售价低于进货价,其中超过半数(51.5%)的倒挂幅度超过15%。此轮市场调整亦波及豪华品牌,宝马部分车型优惠超过15万元,保时捷部分车型折扣高达七折,反映出资金周转、高成本及库存积压等问题已成为行业普遍困境。
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