今年截止到目前，各品牌确实都很克制，没打价格战。（成本控制很牛，就是能拿出更有性价比的不算价格战，比如零跑A10，顺便说下订单确实很不错）

但是还有些新势力品牌销售或者说经销商门店在内卷……何必呢。

没上市的车都敢提前应大额优惠，这已经不是砸同品价格了，其实也等于砸自己的碗啊。现在车企靠新车热度带动销量是多个模式中最有效的一个，以后如果都在预售期违规内卷，那真不好玩了。

有人说，让利给消费者难道不是好事吗？

问题是，私下优惠一单一议，你能确定你谈到真正的优惠了吗？消费市场已经无数次反馈，大家在乎的是平等，是我买个车和别人价格一样，而不是费力半天发现自己还是个冤大头。

而且，你想想，如果当你知道一个品牌的行情混乱，却又没把握拿到最低价时，最直接的选择是继续买还是放弃？

毕竟现在无可替代的产品并不多。