百年斯柯达退场：成也“平替”，败也“平替” 事件： 3月25日，斯柯达宣布2026年中前全面停止在华新车销售。这个曾年销超30万辆、累计300万车主的百年品牌，正式告别中国市场。 数据： 2018年巅峰期34.1万辆，2025年暴跌至1.5万辆，跌幅超94%。 败因： 1. 大众主力车型降价，“平替”性价比优势消失；2. 捷达等更低端品牌挤压；3. 新能源浪潮下，大众把电动资源全给ID.系列，斯柯达至今无纯电车。 反差： 退出中国，斯柯达全球反而风生水起——2025年全球销量破100万辆，经营利润25亿欧元，回报率8.3%，比奥迪还能赚。 观点： 斯柯达的退场是理性的“及时止损”，但也暴露了它过度依赖母公司、缺乏独立竞争力的软肋。在中国这个全球最卷的新能源“炼金场”面前，选择逃离，或许也意味着放弃了最后一次蜕变的机会。 --- 今日互动话题： 你或者你身边的朋友，曾经买过斯柯达吗？对于这个百年品牌退出中国市场，你是觉得“可惜”，还是觉得“迟早的事”？另外，你觉得下一个退出中国的合资品牌会是谁？欢迎在评论区留下你的看法，咱们一起聊聊！青岛斯柯达明锐 合肥斯柯达 新余斯柯达 斯柯达汽车用品 潍坊斯柯达 斯柯达新瑞 斯柯达机床 斯柯达汽车故障 斯柯达测试 斯柯达柯路克 斯柯达T24 斯柯达名旅 斯柯达电车 斯柯达速尊lk 斯柯达T-24