第五代宏光MINIEV上市，置换补贴价4.28万起售，又一次定义了行业新标准！ 说宏光MINIEV是“神车”，应该没有人不服吧？190万车主、蝉联65个月A00级新能源汽车销量冠军的成绩单，还有2025年纯电微型轿车用户满意度第一、纯电动微型车保值率第一等等成绩，也很难有车型同时打破了。 这台小车确实厉害，但其实在我看来更厉害的还是五菱，历时3年投入346亿，五菱打造了天·灵·神技术体系，全球布局了2148件专利、制定国际标准2份、国家标准202份、行业标准50份，GSEV架构下半场更是以智能新标准、空间新标准、安全新标准、能耗新标准四大维度，为行业划定代步新基准线。 而第五代宏光MINIEV的到来则是又一次定义了行业的新标准，四门四座结构、玩趣代步出行体验，都是它带来的全新竞争力，现在的它已经从单纯的代步车进化为了满级的大玩家，更适配不同的用户。这下，第五代宏光MINIEV的竞争对手们，压力又山大了！