2026年开年，氢能源两轮车成了短途出行圈的“黑马”，大有挑战电动车的架势。一直以来，电动车续航虚、充电慢、冬天易趴窝被人诟病。而氢能源两轮车不用插电，补能快，30秒到3分钟就能换好氢瓶。在低温环境下，放氢能力能保持在90%左右，单瓶氢续航普遍超100公里。 像成都新都区，到2026年3月已投放超11000辆氢能两轮车，注册用户超55万，累计骑行超350万次。不过，氢能源要完全取代电动车也没那么容易，毕竟电动车市场成熟、价格亲民。氢能源未来潜力大，但全面取代电动车还需时间。
2026年开年，氢能源两轮车成了短途出行圈的“黑马”，大有挑战电动车的架势。一直以来，电动车续航虚、充电慢、冬天易趴窝被人诟病。而氢能源两轮车不用插电，补能快，30秒到3分钟就能换好氢瓶。在低温环境下，放氢能力能保持在90%左右，单瓶氢续航普遍超100公里。 像成都新都区，到2026年3月已投放超11000辆氢能两轮车，注册用户超55万，累计骑行超350万次。不过，氢能源要完全取代电动车也没那么容易，毕竟电动车市场成熟、价格亲民。氢能源未来潜力大，但全面取代电动车还需时间。