在机场等飞机，突发奇想，大家看看觉得是否靠谱？

我真的建议合创的伙伴们考虑下把V09这款车做最简单的改造，加入蔚来换电联盟，说不定可以拯救这款车的销量。理由如下：

V09的底子非常不错，外观气质很像阿尔法，我曾经挺喜欢这个车，后备箱如果我没记错也有个沉坑，装载能力也很强。

目前95度电池，距离蔚来102度只差7度，和乐道85度也只差10度，这点差距不论是用哪款电池包都可以用现成的数千座换电站拉起补能体验。

V09 5.2米的尺寸也没问题，蔚来3代站起步完全兼容。

大量蔚来乐道用户说他们需要能换电的mpv，但蔚来乐道短期不会做mpv，这个需求似乎真实存在。

如果广汽合创V09加入换电联盟，将会是全球首款换电mpv，势必收获一批流量。而蔚来品牌粉丝kol众多，V09因为能换电也能直接收获一批支持者舆论，宣发经济性高很多，等于是借势。

之前听蔚来ceo李斌群访时说过，一台车加入换电能力改车只要花费两三千万，这对一个产品来说并不是一笔巨款。开发一款纯电mpv动辄10到20亿费用，开发大钱已经花了，模具不用也是浪费。合创V09现在这个销量太可惜了，加入换电说不定就能拉起一波合适的销量。

除了加入换电，新车甚至可以使用蔚来神玑9031芯片接入蔚来世界模型智驾，往后可以直接自动领航换电。

如果真的做出来还能用baas方式购买，假设买断定价32.8，baas租电该定多少钱，这种玩法的效果不敢想啊哈哈哈

很多网友闹着要换电mpv，觉得可行吗，真出了你们买吗？

电动兄弟合创