铝多了就安全？理想产品负责人：这逻辑不对 理想产品负责人汤靖聊了个话题：铝用得越多，车就越安全吗？他的答案很直接——不成立。 他举了个例子：2024年有人拿理想L9悬架不是全铝说事，结果去翻了劳斯莱斯库里南和宝马X7，发现这两台顶级豪车也是钢铝混合。铝用量跟安全性没直接关系。 那为什么新能源车铝用得越来越多？汤靖说得很实在：因为电池太重了，不得不用铝来减重。L9 Livis这次电池升到72.7度，配置又加了，整备质量压力大，才把更多部件换成铝件。不是为了安全，是为了把重量压下来。 他还调侃了一句：要是铝多就安全，那车企还养什么碰撞工程师，直接多招材料工程师堆铝就完了。中保研也不用测了，直接查材料成分排名就行。 铝多不等于安全，这逻辑没毛病。【来自懂车帝车友圈】